这个问题是很多车友在装胎压检测前后经常想的一个问题，那么我们在这里总结一下。

　　先来分析一下爆胎的要素：

　　轮胎气压上下（规范或超规范气压）是爆胎必备的条件，而不是原因。引发爆胎的主要原因是：轮胎本身接受力降落和接受力突变。

　　影响要素如下：

　　轮胎气压的影响：如胎压缺乏、轮胎气压过高、轮胎漏气

　　车辆装载质量的影响：如超载

　　行驶速度的影响：如超速

　　轮胎磨损的影响：如轮胎老化

　　其他要素：如烈日下曝晒、高速驶过锋利物体（如路肩）、未施行轮胎换位、未定期修正车轮均衡度、装异种轮胎、过急加速刹车、未定时检查胎压、轮胎安装错误、轮胎不均衡、定位不当、缺乏必要的维护等……

　　胎压检测可以监测检测到胎压变化，温度变化，比方快漏气报警、低胎压报警、高胎压报警、高温报警。所以安装胎压检测仅仅只是监测轮胎的气压与温度，加强我们行车平安系数，多一道生命保证而已！并不是装了胎压检测就百分百不会爆胎了！

　　无论任何状况，恪守平安驾驶是我们行车人员的第壹要素。

　　另安装胎压检测不只仅预防和防止因胎压和胎温异常引起的爆胎，还能够降低油耗和维护轮胎。一套轮胎几钱？破8的油价一年下来几钱？算算经济帐也划得来！目前国际上胎压检测TPMS被以为继ABS、气囊气帘之后的第三大汽车安全预防安装。绝不是可有可无的配备。